Уплотнение штока 30-40-6 HD6 NBR
Код товара: УП-00119501 · Артикул: HD6 SMORZ-N85-N116
Параметры изделия
- Профиль
- HD6
- ЕТО
- V6
- Назначение
- Пневматика
- Материал
- NBR
- Производитель
- PARKER PRADIFA
- d, мм
- 30
- D, мм
- 40
- H, мм
- 6
Описание изделия
Уплотнение штока 30-40-6 HD6 NBR. Изделие относится к группе V6 и имеет профиль HD6.
V6 — демпфирующее кольцо для пневматических цилиндров, которое помогает плавно тормозить поршень в конце хода, снижать ударные нагрузки, шум и механический износ при интенсивной циклической работе.
Сопоставьте размеры с посадочным местом. При выборе замены учитывайте материал, конструкцию профиля и условия работы узла.
Описание демпфирующего уплотнения V6
Демпфирующее уплотнение V6 применяется в пневматических цилиндрах как элемент амортизации конечного хода. Профиль помогает гасить скорость поршня перед остановкой и снижает ударные нагрузки, которые возникают при частых циклах работы оборудования.
В отличие от обычной штоковой или поршневой манжеты, V6 работает именно как демпфирующее кольцо. Его задача — не только участвовать в герметизации, но и обеспечивать контролируемое торможение поршня в конечной зоне перемещения.
Конструкция V6 работает по принципу обратного клапана: поток воздуха через специальные зоны профиля ограничивается в одном направлении и проходит свободнее в обратном. За счёт этого пневмоцилиндр получает более плавную остановку без установки сложных дополнительных механических узлов.
Уплотнение изготавливается из NBR твердостью около 78 Shore A. Материал сохраняет эластичность, устойчив к рабочим нагрузкам в пневматике и подходит для цилиндров с высокой цикличностью, где важны стабильность демпфирования и ресурс посадочного узла.
Компактная монтажная длина и небольшая радиальная глубина установки позволяют применять V6 в закрытых и утопленных посадочных местах. При подборе важно учитывать размеры d × D × H, давление, скорость, температуру, материал, конструкцию посадки и требуемый эффект торможения конечного хода.
Технические характеристики V6
| Материал | Скорость | Температура | Давление | Применение |
|---|---|---|---|---|
| NBR | до 2 м/с | -30°C…+80°C | до 1.6 МПа / 16 bar | пневматические цилиндры, демпфирование конечного хода поршня, амортизация остановки, узлы с высокой цикличностью |
Преимущества уплотнения V6
- демпфирует конечный ход поршня в пневматическом цилиндре
- снижает ударные нагрузки, шум и вибрации при остановке
- работает по принципу обратного клапана
- помогает получить контролируемое торможение без сложных дополнительных узлов
- компактная монтажная длина удобна для закрытых и утопленных посадочных мест
- NBR 78 Shore A обеспечивает эластичность и стабильную работу в пневматике
- подходит для пневмоцилиндров с частыми циклами и интенсивным режимом работы
Профили и аналоги
Обозначения профилей в группе V6. Для замены сопоставьте размеры, материал и исполнение.