Демпфирующее уплотнение V6 для пневмоцилиндров
V6 — демпфирующее кольцо для пневматических цилиндров, которое снижает ударные нагрузки и обеспечивает более плавную остановку поршня в конце хода.
Описание демпфирующего уплотнения V6
V6 применяется в пневматических цилиндрах как демпфирующий элемент конечного хода. Профиль помогает гасить скорость поршня перед остановкой и снижает механические удары, которые возникают при интенсивной циклической работе оборудования.
Конструкция уплотнения работает аналогично обратному клапану: поток воздуха через специальные зоны профиля ограничивается в одном направлении и свободнее проходит в обратном. За счет этого цилиндр получает контролируемое торможение без установки сложных дополнительных узлов.
Уплотнение изготавливается из NBR 78 Shore A, отличается компактной монтажной длиной и небольшой радиальной глубиной установки. Такое исполнение удобно для закрытых и утопленных посадочных мест, где важны простота сборки и стабильная работа демпфирования.
Технические характеристики демпфирующего кольца
| Материал | Скорость | Температура | Давление | Применение |
|---|---|---|---|---|
| NBR | до 2 м/с | -30°C…+80°C | до 1.6 МПа / 16 bar | пневматические цилиндры, демпфирование конечного хода поршня, узлы с высокой цикличностью |
Преимущества уплотнения V6
- демпфирует конечный ход поршня в пневматическом цилиндре
- снижает ударные нагрузки и шум при остановке
- работает по принципу обратного клапана
- не требует установки отдельных механических обратных клапанов
- имеет компактную монтажную длину и небольшую радиальную глубину
- подходит для закрытых и утопленных посадочных мест
Аналоги и взаимозаменяемость V6
V6 подбирается как демпфирующее уплотнение для пневмоцилиндров при совпадении посадочных размеров, материала, скорости, давления и температурного режима. При замене важно учитывать функцию торможения конечного хода и особенности посадочного места в корпусе цилиндра.
Визуальная схема и геометрия профиля V6
Изображения показывают форму профиля, рабочую кромку и посадочную геометрию штокового пневматического уплотнения V6 для подбора размеров и сравнения с аналогами.
