Штоковое гидравлическое уплотнение / манжета CSC для телескопических гидроцилиндров
CSC — специальное штоковое уплотнение для ступенчатых телескопических гидроцилиндров самосвалов, прицепов, полуприцепов, подъёмных платформ и тяжёлой мобильной гидравлики, где важны ресурс, стабильная работа ступеней и стойкость к износу.
Описание штокового уплотнения CSC
Штоковое уплотнение CSC разработано для ступенчатых телескопических гидроцилиндров, которые применяются в самосвалах, полуприцепах, прицепах, подъёмных кузовах, гидравлических платформах и мобильной спецтехнике. Такие цилиндры работают иначе, чем стандартные гидроцилиндры: нагрузка распределяется между несколькими выдвижными ступенями.
Профиль CSC применяется как манжета штока в телескопических цилиндрах подъёма кузова. Уплотнение помогает удерживать рабочую жидкость, снижать риск утечек и обеспечивать стабильную работу ступеней при подъёме и опускании тяжёлой платформы или кузова.
CSC подходит для телескопических гидроцилиндров производителей Binotto, Hyva, Penta, Edbro, Mariz, Meiller, Di Natale-Bertelli, Hidromas, OMFB, Binotto OMAR, Mailhot, Nummi, Hyco и других систем подъёма кузова. При подборе важно учитывать не только размер манжеты, но и конструкцию конкретной ступени цилиндра.
Одна из проблем стандартных штоковых уплотнений типа TTS и TTI в многоступенчатых телескопических цилиндрах — не всегда оптимальная геометрия профиля для равномерного выдвижения ступеней. CSC спроектирован с учётом особенностей таких узлов и лучше подходит для телескопов, где важны стабильность движения, ресурс и работа при переменной нагрузке.
Как правило, CSC изготавливается из износостойкого полиуретана повышенного ресурса. В цилиндрах подъёма кузова манжеты работают в более жёстких условиях, чем в гидроцилиндрах общего назначения: частые циклы подъёма, высокая нагрузка, загрязнённая внешняя среда и риск повреждения поверхности ступени ускоряют износ уплотнений.
При подборе CSC важно учитывать размеры d × D × H, диаметр ступени, материал PU, давление, температуру, состояние поверхности, рабочие зазоры, производителя цилиндра и условия эксплуатации техники. Неправильно подобранное уплотнение может привести к утечке масла, неравномерному ходу ступеней и снижению ресурса телескопического гидроцилиндра.
Технические характеристики CSC
| Материал | Скорость | Температура | Давление | Применение |
|---|---|---|---|---|
| PU / полиуретан | до 0.5 м/с | -40°C…+100°C | до 20 МПа / 200 bar | ступенчатые телескопические гидроцилиндры, самосвалы, прицепы, полуприцепы, подъём кузова, мобильная гидравлика |
Преимущества уплотнения CSC
- разработано специально для ступенчатых телескопических гидроцилиндров
- подходит для цилиндров подъёма кузова самосвалов, прицепов и полуприцепов
- сбалансированная геометрия профиля помогает стабильной работе выдвижных ступеней
- полиуретан повышенного ресурса снижает износ при частых циклах подъёма и опускания
- подходит для тяжёлой мобильной гидравлики и техники с загрязнённой внешней средой
- может применяться при ремонте цилиндров Binotto, Hyva, Edbro, Penta, Meiller и других производителей
- помогает продлить ресурс телескопического узла при правильном подборе размеров и посадки
Аналоги и взаимозаменяемость CSC
CSC подбирается как специализированное штоковое гидравлическое уплотнение для телескопических гидроцилиндров при совпадении посадочных размеров, материала, давления, температуры и конструкции ступени. При замене важно учитывать производителя цилиндра, количество ступеней, рабочие зазоры, состояние поверхности и условия подъёма кузова.
