Пневматическое амортизирующее уплотнение / манжета DIP
DIP — амортизирующее пневматическое уплотнение для цилиндров, предназначенное для демпфирования, плавного торможения поршня в конце хода и снижения ударных нагрузок при интенсивной циклической работе.
Описание уплотнения DIP
Пневматическое амортизирующее уплотнение DIP применяется в цилиндрах как демпфирующий элемент, который помогает плавно замедлять поршень в конце рабочего хода. Основная задача профиля — снизить ударные нагрузки, защитить крышки цилиндра, поршневой узел и сопряженные детали от преждевременного износа.
В отличие от обычной штоковой или поршневой манжеты, DIP работает как элемент амортизации и торможения. Уплотнение участвует в формировании демпфирующего эффекта, ограничивает резкий удар в крайнем положении и повышает стабильность работы пневматического цилиндра при частых циклах.
Профиль включает скользящую поверхность с заходной фаской, которая облегчает монтаж и снижает риск повреждения при установке. Специальные канавки помогают центровать уплотнение, стабилизировать его положение и поддерживать предсказуемую работу при динамических нагрузках.
DIP может изготавливаться из NBR, PU и FKM. NBR подходит для стандартных пневматических цилиндров, PU выбирают для интенсивных циклов и повышенной износостойкости, а FKM применяют при повышенной температуре или в более агрессивных рабочих средах.
При подборе DIP важно учитывать размеры d × D × H, материал исполнения, давление до 1.6 МПа, скорость, температуру, посадочную канавку, характер хода поршня и требования к демпфированию. Неправильно подобранное амортизирующее уплотнение может привести к жесткому удару в конце хода, повышенному шуму, износу цилиндра или нестабильной работе пневмопривода.
Технические характеристики уплотнения DIP
| Материал | Скорость | Температура | Давление | Применение |
|---|---|---|---|---|
| NBR | до 1 м/с | -20°C…+100°C | до 1.6 МПа / 16 bar | пневмоцилиндры, демпфирование хода поршня, стандартные пневматические приводы |
| PU / полиуретан | до 1 м/с | -30°C…+100°C | до 1.6 МПа / 16 bar | интенсивные циклы, повышенная износостойкость, динамические пневматические узлы |
| FKM / Viton | до 1 м/с | -20°C…+200°C | до 1.6 МПа / 16 bar | высокие температуры, специальные среды, пневматические цилиндры с повышенными требованиями к стойкости |
Преимущества уплотнения DIP
- амортизирующее уплотнение для плавного торможения поршня в конце хода
- снижает ударные нагрузки на цилиндр и сопряженные детали
- помогает уменьшить шум, вибрацию и механический износ при циклической работе
- заходная фаска облегчает установку и снижает риск повреждения профиля
- специальные канавки помогают центровать уплотнение в рабочем узле
- доступны материалы NBR, PU и FKM под разные условия эксплуатации
- подходит для пневмоцилиндров с повышенными динамическими нагрузками
Аналоги и взаимозаменяемость DIP
Уплотнение DIP подбирается как амортизирующая манжета для пневматического цилиндра при совпадении посадочных размеров, материала, давления, температуры и условий эксплуатации. При замене важно учитывать не только геометрию профиля, но и его функцию демпфирования, торможения поршня и снижения ударной нагрузки в конце хода.
Визуальная схема и геометрия профиля DIP
Изображения показывают форму профиля, рабочую кромку и посадочную геометрию штокового пневматического уплотнения DIP для подбора размеров и сравнения с аналогами.





Размеры профиля DIP
Техническая таблица размеров
| d | D | H | L | D1 | H1 | S | R | Параметр 9 | Артикул | Полное наименование |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 22 | 15 | 19 | 10 | 6,5 | 8 | 7 | — | 406509 | 14x22x15x19x10x6,5x8x7 DIP |
| 16 | 24 | 21 | 12 | 6,5 | 8 | 17 | 7 | — | 408706a) | 16x24x21x12x6,5x8x17x7 DIP |
| 28 | 21 | 24 | 16 | 6,5 | 8 | 20 | 7 | — | 408714 | 28x21x24x16x6,5x8x20x7 DIP |
| 22 | 30 | 23 | 26 | 18 | 6,5 | 8 | 7 | — | 408747 | 22x30x23x26x18x6,5x8x7 DIP |
| 25 | 33 | 26 | 29 | 21 | 6,5 | 8 | 5 | 7 | 408750 | 25x33x26x29x21x6,5x8x5x7 DIP |
| 28 | 36 | 29 | 32 | 24 | 6,5 | 8 | 7 | — | 408753 | 28x36x29x32x24x6,5x8x7 DIP |
| 30 | 40 | 31,5 | 35 | 26 | 6,5 | 8 | 7 | — | 408756 | 30x40x31,5x35x26x6,5x8x7 DIP |
| 40 | 50 | 41,5 | 45 | 36 | 6,5 | 8 | 7 | — | 408759 | 40x50x41,5x45x36x6,5x8x7 DIP |
| 50 | 60 | 51,5 | 55 | 46 | 6,5 | 8 | 7 | — | 408761 | 50x60x51,5x55x46x6,5x8x7 DIP |
